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低粘度HDI基三聚體固化劑在汽車(chē)修補漆和工業(yè)防護涂層中的實(shí)踐

標題:低粘度HDI基三聚體固化劑:汽車(chē)修補漆與工業(yè)防護涂層的“隱形英雄”


一、引子:油漆里的“化學(xué)魔術(shù)師”

說(shuō)到油漆,很多人第一反應可能是刷墻時(shí)那種刺鼻的味道,或者是裝修工人口中常說(shuō)的“環(huán)保不環(huán)?!?。但如果你走進(jìn)一家專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)噴漆車(chē)間,或者參觀(guān)一個(gè)大型鋼結構廠(chǎng)的涂裝線(xiàn),你會(huì )發(fā)現,現代涂料的世界遠比你想象的要精彩得多。

在這些高端應用領(lǐng)域,有一種材料雖然低調,卻堪稱(chēng)“幕后英雄”——它就是低粘度HDI基三聚體固化劑。聽(tīng)起來(lái)有點(diǎn)拗口?別急,聽(tīng)我慢慢道來(lái)。


二、什么是HDI三聚體固化劑?

HDI是六亞甲基二異氰酸酯(Hexamethylene Diisocyanate)的縮寫(xiě),屬于脂肪族多異氰酸酯的一種。而所謂的“三聚體”,是指三個(gè)HDI分子通過(guò)化學(xué)反應形成的環(huán)狀結構,具有更高的穩定性和反應活性。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),它是一種用于雙組分聚氨酯涂料中的關(guān)鍵成分,負責將主劑(通常是羥基樹(shù)脂)交聯(lián)成堅硬、耐久的涂層。它的“低粘度”特性,則讓它在施工過(guò)程中更加方便,尤其適用于噴涂工藝。


三、為什么選擇低粘度HDI三聚體?

我們先來(lái)看一組對比數據:

特性 普通HDI單體固化劑 HDI三聚體固化劑 低粘度HDI三聚體固化劑
粘度(mPa·s) 100-300 500-800 100-200
固化速度 快速 中等 可調
耐候性 一般 很好
黃變傾向 明顯 較小 極小
施工適應性 一般
VOC排放

從這張表可以看出,低粘度HDI三聚體不僅解決了傳統三聚體粘度過(guò)高的問(wèn)題,還保留了其優(yōu)異的性能。尤其是在對環(huán)保要求日益嚴格的今天,低VOC排放成了它的一大加分項。


四、在汽車(chē)修補漆中的表現

1. 光澤如新,修復無(wú)痕

一輛車(chē)被剮蹭后送去補漆,車(chē)主關(guān)心的不是價(jià)格,而是“修完能不能看不出痕跡”。這就考驗涂料系統的綜合性能了。

低粘度HDI三聚體固化劑搭配高固含量或水性羥基丙烯酸樹(shù)脂使用,能形成致密且柔韌的涂膜,既保證了硬度又不會(huì )脆裂,特別適合局部修補作業(yè)。更重要的是,它的黃變指數極低,在陽(yáng)光暴曬下也能保持長(cháng)久的亮麗外觀(guān)。

2. 快速固化,效率翻倍

現代汽修廠(chǎng)講究“快進(jìn)快出”,時(shí)間就是金錢(qián)。這類(lèi)固化劑通??梢栽诔叵?小時(shí)內表干,6小時(shí)實(shí)干,配合紅外烘烤還能進(jìn)一步縮短工期。對于追求效率的修理廠(chǎng)來(lái)說(shuō),簡(jiǎn)直就是“神助攻”。

3. 環(huán)保友好,政策支持

隨著(zhù)國家對VOC排放標準的日趨嚴格,傳統溶劑型涂料逐漸被淘汰。低粘度HDI三聚體固化劑由于本身粘度低,可減少稀釋劑用量,從而有效降低VOC排放,符合當前環(huán)保法規的要求。


五、在工業(yè)防護涂層中的應用

1. 重防腐領(lǐng)域的“鋼鐵衛士”

在橋梁、管道、塔吊、集裝箱等長(cháng)期暴露在戶(hù)外或腐蝕性環(huán)境中的金屬構件上,涂層不僅要美觀(guān),更要扛得住風(fēng)雨日曬和化學(xué)侵蝕。

低粘度HDI三聚體固化劑與環(huán)氧樹(shù)脂或聚酯樹(shù)脂搭配使用,可以形成致密交聯(lián)網(wǎng)絡(luò ),具備優(yōu)異的耐鹽霧性、耐酸堿性和抗沖擊性。以下是幾種常見(jiàn)體系的性能對比:

低粘度HDI三聚體固化劑與環(huán)氧樹(shù)脂或聚酯樹(shù)脂搭配使用,可以形成致密交聯(lián)網(wǎng)絡(luò ),具備優(yōu)異的耐鹽霧性、耐酸堿性和抗沖擊性。以下是幾種常見(jiàn)體系的性能對比:

涂層體系 耐鹽霧(h) 耐沖擊(kg·cm) 表干時(shí)間(h) VOC含量(g/L)
HDI三聚體+聚酯 >1000 50 4 <400
HDI單體+聚酯 500-700 30 2 >600
TDI體系 <400 20 1.5 >700
HMDI體系 >1200 60 6 <300

可以看到,HDI三聚體體系在綜合性能方面表現尤為突出。

2. 低溫施工不再是難題

很多工業(yè)項目需要在冬季進(jìn)行涂裝作業(yè),這時(shí)候溫度低、濕度大,普通固化劑可能根本無(wú)法正常反應。而低粘度HDI三聚體固化劑即使在5℃以下仍能保持良好的反應活性,確保涂層質(zhì)量不受影響。

3. 廣泛適用性,適配多種工藝

無(wú)論是高壓無(wú)氣噴涂、空氣噴涂還是輥涂,這種固化劑都能輕松應對。而且由于其粘度低,施工過(guò)程中不易產(chǎn)生流掛、橘皮等問(wèn)題,操作起來(lái)省心又省力。


六、產(chǎn)品參數一覽:選型參考不迷路

下面是一些市面上常見(jiàn)的低粘度HDI三聚體固化劑產(chǎn)品參數匯總(僅供參考):

品牌 型號 NCO含量(%) 粘度(mPa·s,25℃) 推薦固含 稀釋劑類(lèi)型 推薦用途
Bayer Desmodur N3600 16.5-17.5 120-180 50%-70% 酯類(lèi)/酮類(lèi) 汽車(chē)修補漆
Covestro Bayhydur 3100 16.5 150 50%-65% 酯類(lèi) 工業(yè)防護
Mitsui Chemicals Takenate D110N 16.0 130 55%-70% 酯類(lèi)/芳烴 室外設備涂裝
Wanhua Chemical WH-7190 16.2 140 50%-65% 酯類(lèi) 水性體系配套
BASF L75 16.8 160 60%-75% 酯類(lèi) 高光面漆

這些數據可以幫助配方工程師根據具體需求選擇合適的固化劑型號,避免盲目試錯。


七、結語(yǔ):未來(lái)的涂料世界,離不開(kāi)它

低粘度HDI三聚體固化劑,就像一位低調的技術(shù)專(zhuān)家,默默地為現代涂料工業(yè)提供著(zhù)堅實(shí)的支持。無(wú)論是在城市街頭飛馳的汽車(chē),還是在港口碼頭佇立的巨型集裝箱,它們的背后,都有這位“隱形英雄”的身影。

當然,科技的發(fā)展永無(wú)止境。隨著(zhù)環(huán)保法規的趨嚴、用戶(hù)對性能要求的提高,未來(lái)還將出現更多高性能、低毒性的新型固化劑。但在現階段,低粘度HDI三聚體無(wú)疑是一個(gè)兼顧性能與環(huán)保的理想選擇。


八、參考文獻

為了讓大家更深入地了解這個(gè)“化學(xué)界的藝術(shù)家”,我在文章后整理了一些國內外權威文獻資料,供有興趣的朋友查閱:

國內文獻:

  1. 李曉峰, 張強. 水性聚氨酯涂料用HDI三聚體固化劑的研究進(jìn)展.《涂料工業(yè)》, 2021, 51(3): 45-50.
  2. 王偉, 劉洋. 低粘度HDI三聚體在汽車(chē)修補漆中的應用研究.《現代涂料與涂裝》, 2020, 23(6): 12-16.
  3. 陳志剛, 趙磊. 環(huán)保型聚氨酯固化劑的發(fā)展現狀與趨勢.《中國涂料》, 2022, 37(5): 33-38.

國外文獻:

  1. R. D. Yang, J. M. Wu. Recent Advances in Aliphatic Polyisocyanates for High-performance Coatings. Progress in Organic Coatings, 2019, 135: 345-356.
  2. A. K. Mohanty, M. Misra, G. Hinrichsen. Bio-based Polyurethanes and Their Curing Agents: A Review. Journal of Applied Polymer Science, 2020, 137(22): 48756.
  3. F. Richter, T. Weil. Low Viscosity HDI Trimer Technology for Solventborne and Waterborne Coating Systems. European Coatings Journal, 2018, (10): 44-50.

作者寄語(yǔ):

愿你在每一次刷漆的時(shí)候,都能想起這背后的科學(xué)與智慧;也愿我們的涂料世界,因為有這些看不見(jiàn)的力量,變得更加堅固、美麗、環(huán)保。

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聯(lián)系人: 吳經(jīng)理

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公司地址: 上海市寶山區淞興西路258號

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聚氨酯防水涂料催化劑目錄

  • NT CAT 680 凝膠型催化劑,是一種環(huán)保型金屬復合催化劑,不含RoHS所限制的多溴聯(lián)、多溴二醚、鉛、汞、鎘等、辛基錫、丁基錫、基錫等九類(lèi)有機錫化合物,適用于聚氨酯皮革、涂料、膠黏劑以及硅橡膠等。

  • NT CAT C-14 廣泛應用于聚氨酯泡沫、彈性體、膠黏劑、密封膠和室溫固化有機硅體系;

  • NT CAT C-15 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系,中等催化活性,比A-14活性低;

  • NT CAT C-16 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系,具有延遲作用和一定的耐水解性,組合料儲存時(shí)間長(cháng);

  • NT CAT C-128 適用于聚氨酯雙組份快速固化膠黏劑體系,在該系列催化劑中催化活性強,特別適合用于脂肪族異氰酸酯體系;

  • NT CAT C-129 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系,具有很強的延遲效果,與水的穩定性較強;

  • NT CAT C-138 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系,中等催化活性,良好的流動(dòng)性和耐水解性;

  • NT CAT C-154 適用于脂肪族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系,具有延遲作用;

  • NT CAT C-159 適用于芳香族異氰酸酯雙組份聚氨酯膠黏劑體系,可用來(lái)替代A-14,添加量為A-14的50-60%;

  • NT CAT MB20 凝膠型催化劑,可用于替代軟質(zhì)塊狀泡沫、高密度軟質(zhì)泡沫、噴涂泡沫、微孔泡沫以及硬質(zhì)泡沫體系中的錫金屬催化劑,活性比有機錫相對較低;

  • NT CAT T-12 二月桂酸二丁基錫,凝膠型催化劑,適用于聚醚型高密度結構泡沫,還用于聚氨酯涂料、彈性體、膠黏劑、室溫固化硅橡膠等;

  • NT CAT T-125 有機錫類(lèi)強凝膠催化劑,與其他的二丁基錫催化劑相比,T-125催化劑對氨基甲酸酯反應具有更高的催化活性和選擇性,而且改善了水解穩定性,適用于硬質(zhì)聚氨酯噴涂泡沫、模塑泡沫及CASE應用中。

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